フィルムには、国内最高品質のＩＫＣ社製フィルムを使用。その最高のフィルムを、カーフィルム専門職人が1枚1枚コダワリの技術で丁寧に仕上げます。 カーフィルム特徴 ★ フィルムは、従来からある顔料コートフィルムと最先端の原着フィルムの２種類に分けられます。 顔料タイプは色調・透明感に欠け、室内からの視界が落ちてしまいます。　原着フィルムは透明度が高く、室内からの視界は抜群によいので運転しやすく違和感がほとんどありません。　カーベックでは高品質のIKC社製原着フィルム、「ルミクールＳＤ」(Lumicool SD)、「シルフィード」(Sylphide)を使用していますので、退色・変色することなく長期に渡り安心してご利用いただけます。 ★ カーフィルム専門職人による最高の仕上り。　細部にもこだわったプロの技が、フィルムの性能を100％引き出します。 ★ 台所洗剤を使用して施工している業者さんがあるようですが、台所洗剤等の合成洗剤には香料・着色料等の不純物が多く含まれ、施工後にガラスとフィルムの間にその不純物が残ってしまいます。　カーベックではフィルム専用液剤を使用して施工していますので、フィルムの効果を落とすことなく施工できます。 ★ リアの窓を貼る場合は、従来は何枚かに分けて分割で貼っていましたが施工の技術も向上し、一枚貼り施工が可能となりました。（リアガラスの形状によっては一枚貼りができないものがあります。） ★ 日焼けの原因となる紫外線(UV)は99％カット。　暑さの原因となる赤外線も大幅にカットすることで、夏場は車内を涼しく保ち、冬は断熱効果で暖か。　冷暖房効果が確実にアップします。 ★ 万が一の事故時に、ガラスの飛散による怪我を防ぐことができ安全性が飛躍的に向上します。　また、ガラスが割れにくくなることで、車上狙いを防止する効果も期待できます。 ★ 透明タイプのカーフィルムなら、高断熱・太陽光カット機能はそのままで、フロントガラス・運転席/助手席側ウィンドウに貼れます。　車の全面に貼ることで効果絶大！ カーフィルム施工時の注意事項 １． 運転席、助手席への着色フィルムの施工は行っておりません。　透明断熱タイプでも一部車種では透過率が基準値に達しない場合には施工出来ません。　※透過率測定器で確認後施工させて頂きます。 ２． 透明フィルム施工の場合には、製品の特性上多少の折れ・消せない塵や埃が残る場合があります。 ３． リアガラスの施工は基本的に一枚貼りで行っておりますが、一部車種では二枚貼りになる場合があります。　※二枚貼りでも継ぎ目は殆んど分かりません。 ４． 輸入車の場合に施工上で内張りの脱着が必要な場合、当店で脱着が困難な時にはお断りさせて頂く事もあります。 ５． 既存フィルムを剥がしてからの施工の場合には、剥がし代金を加算させて頂きます。　 ※リアガラスの既存フィルム剥がし時に、熱線が切れてしまう場合があります。　熱線が切れてしまった場合には当店は一切保障出来ませんので、作業前にお客様のご承諾を頂いてからの施工となります。　ご承諾を得られない場合に施工できませんのご了承ください。 運転席・助手席及びフロントガラスに透明断熱フィルムを施工されるお客様へ 当店では施工前と施工後に透過率を測定・確認してからお車をお客様にお渡ししておりますが、その後車検を受ける際に検査場によっては施工してあるだけで検査が受けられなかったり、検査が通らない場合もございます。 また、経年劣化により可視光線透過率が基準に満たなくなる場合もございます。 その場合、当店では責任を負いかねますので予めご了承下さい。 また、そのような場合の貼り替え、貼り直しは有料となります。

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